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Outils d'aide à la décision & modèles de simulation
Simulation des systèmes logistiques et présentation du modèle SANDOMA
Complexio® - SARL au capital de 12 500 euros - n°Siren 491 940 862 R.C.S. PARIS Copyright © Complexio 2006-2008 - Tous droits réservés
La logistique : un système complexe de circulation des flux Une organisation au rôle devenu stratégique pour l'entreprise L'organisation logistique peut être perçue comme un système complexe de circulation des flux - flux matériels et immatériels. Elle fait intervenir diverses activités, parmi lesquelles des opérations de stockage et de transport, depuis la production et l'approvisionnement des matières premières jusqu'à la réception du produit fini par le consommateur final. Ces flux comprennent non seulement les matières, mais aussi l'information et les finances, et peuvent circuler d'amont en aval ou d'aval en amont pour les deux premiers (notamment avec les opérations de recyclage pour les matières et la gestion des emballages telles les palettes). Alors que la logistique se rapportait à de “simples” questions de distribution physique dans les années 60, elle a pris progressivement un rôle stratégique au sein des entreprises, un élément qui concourt à leur compétitivité, et qui peut être aussi créateur de valeur ajoutée.
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En savoir plus sur : Les grandes tendances des organisations logistiques (concentration des activités de production et de distribution, centralisation des structures de distribution, massification des flux, mutualisation des envois, juste-à-temps, etc.). et leurs conséquences sur les flux (accélération de la circulation des flux matériels et immatériels, augmentation de la rotation des stocks, mais aussi allongement des distances de transport, augmentation du cadencement des envois, etc.)
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En savoir plus sur : La notion d'arbitrage entre coûts et qualité de service, un élément clé du système logistique visant à une réduction des coûts logistiques totaux compte tenu du niveau de service exigé par l'activité ; et comment nos modèles de simulation prennent en compte ces arbitrages (partie plus technique).
SANDOMA est un exemple de développement de modèle de simulation dynamique pour l'aide à la décision logistique, la version originale a été déclinée et adaptée selon les projets, et a permis notamment : > de répondre à des questions logistiques d'ordre stratégique pour l'entreprise, en simulant l'évolution des différentes composantes de coûts liés à l'entreposage, au stockage, au transport et au niveau de service exigé par l'activité, selon différentes configurations de son système logistique de distribution (il est possible aussi de simuler des variantes d'évolution du système de distribution en fonction de scénarios liés aux perspectives de croissance de la firme, d'évolution de ses marchés, etc.) ; > de simuler dans le temps les émissions de gaz à effet de serre du système de distribution (en fonction de l'évolution attendue des volumes par exemple, selon différentes configurations du système logistique, etc.) ; > de répondre à des questions de recherche spécifiques (économie et politique des transports - voir notamment la question de l'analyse de la croissance des flux de marchandises sous l'angle des organisations logistiques, ou encore l'analyse du lien entre les grandes tendances logistiques et l'évolution des émissions de gaz à effet de serre due sau transport routier). Le modèle de simulation SANDOMA a connu divers développements depuis 2003, il permet de simuler notamment différentes configurations du système de distribution pour un chargeur (nombre, taille, fonction des centres de distribution ; niveaux de stockage, cadencement des envois entre les sites) afin de déterminer l'organisation la plus efficace, compte tenu des composantes de coûts logistiques et des exigences de qualité de service propres à l'entreprise considérée. Il a aussi été utilisé pour évaluer les émissions de gaz à effet de serre générées par les transports routiers selon différentes configurations du système logistique (en intégrant la méthode Bilan Carbone® développée par l'ADEME). Ces aspects environnementaux deviennent peu à peu des éléments à part entière de la stratégie des entreprises voulant s'impliquer dans une démarche de développement durable. Enfin, et surtout, il s'agit d'un modèle appliqué et flexible, pouvant être adapté et développé selon les projets.
Le modèle SANDOMA : un outil d'aide à la décision appliqué et flexible en matière de logistique de distribution
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En savoir plus sur : le modèle SANDOMA
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